廈工XG550-DT5C 內(nèi)燃平衡重式叉車_內(nèi)燃叉車_叉車系列_產(chǎn)品中心_廈門永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司
1、強(qiáng)化可靠
1）散熱系統(tǒng)采用大容量鋁制散熱器、大散熱通道、優(yōu)化導(dǎo)流罩，比同類車型散熱性能提高20%，更適合連續(xù)工作。
2）德國曼胡默爾雙濾芯的空濾器，過濾效率和容塵能力分別是傳統(tǒng)空濾器的5倍和3倍，同時(shí)多一個(gè)安全濾芯，能更有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3）德國曼胡默爾油水分離器，額定流量下水分離效率高達(dá)98%，處于行業(yè)領(lǐng)先水平，能更有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
4）加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋，抗沖擊、防顛簸性更強(qiáng)，新型多道密封結(jié)構(gòu)更適合惡劣工況。
5）廈工的負(fù)荷傳感優(yōu)先轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，更節(jié)能，減少了系統(tǒng)發(fā)熱，提高整車的工作效率
6）加強(qiáng)型寬視野門架，滑架采用“6個(gè)主滾輪+4個(gè)側(cè)滾輪”分體式結(jié)構(gòu)，提高門架的可靠性及穩(wěn)定性。
7）高效節(jié)能燈光系統(tǒng)：采用LED燈，節(jié)能省電，并大幅度提高燈具的性能和使用壽命。
2、舒適操控
⑴運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)模擬仿真技術(shù)，操控舒適性達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
⑵超低扭矩轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向操作力降低15%，遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，降低長(zhǎng)時(shí)間操作的疲勞度。
⑶小方向盤使得操作時(shí)，手的擺動(dòng)幅度小，不容易疲勞。
⑷電熄火裝置實(shí)現(xiàn)熄火時(shí)自動(dòng)切斷油路，防止誤操作傷害。
⑸下降緩沖功能，當(dāng)貨叉接近地面時(shí)，自動(dòng)降低速度，防止貨物撞擊損壞及保護(hù)地面。
⑹豪華座椅，前后及靠背角度可調(diào)，并配備安全帶，使得駕駛更舒適。
3、安全防護(hù)
貨叉接近地面可自動(dòng)降低速度緩沖下降，防止貨物受撞擊損壞，保護(hù)作業(yè)地面
整車外觀新穎、線條流暢、色彩鮮明，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)更加醒目安全。
| 機(jī)型 | 動(dòng)力類型 | 額定載荷KG | 載荷中心距MM | 總長(zhǎng)MM | 總寬MM | 總高M(jìn)M | 最小轉(zhuǎn)彎半徑MM | 最大行駛速度（空載）KM/H | 門架起升高度MM |
| XG550-DT5C | 內(nèi)燃 | 5000 | 500 | 1070 | 150 | 55 | 2850 | 26 | 2245 |
可選配置
實(shí)心胎、環(huán)保胎、駕駛室、雙排輪、二級(jí)空濾、三聯(lián)管路、四聯(lián)管路、擋風(fēng)玻璃、傾斜油缸護(hù)套、警示燈、滅火器、加高門架、二級(jí)全自由門架、三級(jí)全自由門架、加寬貨叉架、加高擋貨架、特殊貨叉、貨叉套、屬具等。
